КИНЗИР НОВОСТИ

Щеточные и бесщеточные двигатели: Понимание различий

 

Если вы покупаете электродвигатель, вы, возможно, сталкивались с терминами “матовый” и “бесщеточный” и задавался вопросом, что они означают. Эти термины относятся к способу питания и управления двигателем., и понимание различий между ними может помочь вам выбрать двигатель, соответствующий вашим потребностям..

Коллекторные двигатели являются наиболее распространенным типом электродвигателей., и они встречаются в самых разных бытовых и промышленных устройствах.. В этих двигателях используется набор щеток для передачи электроэнергии ротору., что является движущейся частью двигателя. Щетки изготовлены из проводящего материала., например, углерод, и они контактируют с ротором через набор коллекторных колец..

Одним из основных преимуществ коллекторных двигателей является их простота и дешевизна.. Они относительно просты в изготовлении и обслуживании., и их можно найти в широком спектре приложений. Однако, у них есть некоторые ограничения. Например, щетки со временем могут изнашиваться, приводит к снижению производительности и сокращению срока службы. Кроме того, Коллекторные двигатели, как правило, производят больше электрического шума, чем бесщеточные двигатели., что может быть проблемой в некоторых приложениях.

Позвольте мне показать вам, как это работает

матовый двигатель

 

Бесщеточные двигатели, с другой стороны, использовать электронное управление для питания ротора, а не кисти. Это означает, что между ротором и источником питания нет физических точек контакта., что может привести к повышению эффективности и увеличению срока службы. Бесщеточные двигатели часто используются в высокопроизводительных приложениях., такие как электромобили и дроны, где эффективность и надежность имеют решающее значение.

бесщеточный двигатель работает

Двигатель в основном состоит из статора, изготовленного из постоянного магнитного материала., ротор (арматура) намотанная катушечной обмоткой, коммутатор, и кисти. Пока на концы A и B щетки подается определенный постоянный ток., коммутатор двигателя автоматически изменит направление магнитного поля ротора двигателя, чтобы ротор двигателя постоянного тока продолжал работать.

 

как работает бесщеточный двигатель

Одним из основных недостатков бесщеточных двигателей является их стоимость.. Обычно они дороже в производстве, чем коллекторные двигатели., и они требуют более сложного электронного управления. Однако, улучшенная производительность и надежность бесщеточных двигателей часто могут компенсировать эти дополнительные затраты в долгосрочной перспективе..

В итоге, Коллекторные и бесщеточные двигатели — это два разных типа электродвигателей, в которых используются разные методы питания и управления ротором.. Коллекторные двигатели просты и дешевы., но они могут производить больше шума и иметь более короткий срок службы.. Бесщеточные двигатели стоят дороже., но они предлагают повышенную эффективность и надежность. Понимание различий между этими двумя типами двигателей может помочь вам выбрать тот, который соответствует вашим потребностям..

Пред.:

Следующий:

оставьте ответ